Pred cestou - Ako to všetko začalo...
Závidel som všetkým, ktorí mali na svojom aute nálepku okruhu Nordschleife, pretože to znamenalo,
že boli na Nurburgringu, na internete som stále videl, aká nové autá sa tam testujú a kto tam stanovil
nový rekord na kolo, tak už som to ďalej nechcel nechať tak a rozhodol som sa s tým čosi urobiť. :-)
V práci si bolo treba vybrať obdobie, kedy chcem mať dovolenku, a tak nejako padlo rozhodnutie
na obdobie 25.8. - 1.9. 2010.
Rozhodol som sa pre toto obdobie aj kvôli tomu, že počas toho víkendu mali byť na Nurburgringu preteky športových áut FIA GT1 a aj show mojej obľúbenej anglickej motoristickej relácie Top Gear.
To som ale ešte nebol 100% rozhodnutý, skôr to bolo v rovine fantázie a snov, no víkend pred dovolenkou
som bol na mnou dlho očakávanom podujatí – na prvom slovenskom okruhu Slovakiaring, kde sa konali preteky Cena Slovenska 2010. Tam som sa už naladil na veľmi vážne úvahy o realizácií môjho výletu. :-)
Keď som vo svojom okolí spomenul, kam sa chystám a že to myslím naozaj vážne, tak som sa stretol s úsmevnými reakciami a otázkami typu: „ A ako? Na tvojom Punte?“
S tým som si vtedy veľmi ťažkú hlavu nerobil, veď buď to zvládne, alebo nie. A podľa toho sa zariadim.
To znamenalo, že som sa vôbec nemusel dostať kam som chcel a cestu naspať by som v prípade neúspechu absolvoval napr. vlakom. :-)
Ale tento výlet mal byť o úspechu a teda neúspech sa nepripúšťal. :-)
Na otázky: „A s kým? Kto všetko ide?“ som mal najprv odpoveď „S kamarátom“, ale keďže mu to nakoniec povinnosti neumožnili, tak bola moja odpoveď: „Sám.“
To už ma nechápal nikto a pýtali sa ma, že či mi náhodou nešibe... :-)
Nie, nešibalo, ja som bol jednoducho rozhodnutý ísť tak, či tak. A hotovo.
Prvý deň voľna – streda, bola venovaná príprave vecí na cestu, auto, oblečenie, strava, výbava a podobne.
Rozhodol som sa kúpiť si a namontovať do auta lakťovú opierku, keďže by prišla vhod na takej dlhej ceste,
tak som sa rozhodol pre univerzálnu, ktorú som nakoniec asi 4 hodiny prispôsoboval, aby bola tak,
ako som si ju želal. (thnx Samuell).
Takže plán, že pôjdem skôr spať, aby som bol na cestu odpočinutý, týmto stroskotal a posledné prípravy som ukončil až po polnoci.
Chcel som vyraziť o cca 5:30, ale nakoniec som vyštartoval cca o 10:30, takže sa tým zmenil časový harmonogram celého výletu.
Závidel som všetkým, ktorí mali na svojom aute nálepku okruhu Nordschleife, pretože to znamenalo,
že boli na Nurburgringu, na internete som stále videl, aká nové autá sa tam testujú a kto tam stanovil
nový rekord na kolo, tak už som to ďalej nechcel nechať tak a rozhodol som sa s tým čosi urobiť. :-)
V práci si bolo treba vybrať obdobie, kedy chcem mať dovolenku, a tak nejako padlo rozhodnutie
na obdobie 25.8. - 1.9. 2010.
Rozhodol som sa pre toto obdobie aj kvôli tomu, že počas toho víkendu mali byť na Nurburgringu preteky športových áut FIA GT1 a aj show mojej obľúbenej anglickej motoristickej relácie Top Gear.
To som ale ešte nebol 100% rozhodnutý, skôr to bolo v rovine fantázie a snov, no víkend pred dovolenkou
som bol na mnou dlho očakávanom podujatí – na prvom slovenskom okruhu Slovakiaring, kde sa konali preteky Cena Slovenska 2010. Tam som sa už naladil na veľmi vážne úvahy o realizácií môjho výletu. :-)
Keď som vo svojom okolí spomenul, kam sa chystám a že to myslím naozaj vážne, tak som sa stretol s úsmevnými reakciami a otázkami typu: „ A ako? Na tvojom Punte?“
S tým som si vtedy veľmi ťažkú hlavu nerobil, veď buď to zvládne, alebo nie. A podľa toho sa zariadim.
To znamenalo, že som sa vôbec nemusel dostať kam som chcel a cestu naspať by som v prípade neúspechu absolvoval napr. vlakom. :-)
Ale tento výlet mal byť o úspechu a teda neúspech sa nepripúšťal. :-)
Na otázky: „A s kým? Kto všetko ide?“ som mal najprv odpoveď „S kamarátom“, ale keďže mu to nakoniec povinnosti neumožnili, tak bola moja odpoveď: „Sám.“
To už ma nechápal nikto a pýtali sa ma, že či mi náhodou nešibe... :-)
Nie, nešibalo, ja som bol jednoducho rozhodnutý ísť tak, či tak. A hotovo.
Prvý deň voľna – streda, bola venovaná príprave vecí na cestu, auto, oblečenie, strava, výbava a podobne.
Rozhodol som sa kúpiť si a namontovať do auta lakťovú opierku, keďže by prišla vhod na takej dlhej ceste,
tak som sa rozhodol pre univerzálnu, ktorú som nakoniec asi 4 hodiny prispôsoboval, aby bola tak,
ako som si ju želal. (thnx Samuell).
Takže plán, že pôjdem skôr spať, aby som bol na cestu odpočinutý, týmto stroskotal a posledné prípravy som ukončil až po polnoci.
Chcel som vyraziť o cca 5:30, ale nakoniec som vyštartoval cca o 10:30, takže sa tým zmenil časový harmonogram celého výletu.