4. deň - Nedeľa - 29.8.2010
7:30 – Nurburg (D) - parkovisko pri Nurburgringu – 237 818 km
V noci bola v aute strašná zima, takže teraz sa idem čím skôr zohriať niekam dovnútra.
Idem do Ring Boulevard, nakupím suveníry, možno vybehnem na hrad Nurburg,
ale musím sa hlavne dostaťna jazdu na Nordschleife.
Dnes je o 14:00 Velka cena Belgicka F1 na okruhu v Spa-Francorchamps a keďže tu nemám televízor,
tak si ju pôjdem kuknúť trochu naživo, lebo je to odtiaľto len nejakých cca 120 km.
Dnes bude opať dobrý deň :-)
Nabehol som do predajne suvenírov Paddock a kúpil pár pozorností.
Chcel som si kúpiť kávu v jednom stánku, ale dopadlo to tak, že hneď sa ma opýtali, či mám Ring Card,
ktorú som získal včera pri vstupe do Ring Werk a ja že áno, tak že si môžem kúpiť z jej kreditu,
to by som tam však nejaký musel mať.
Tak som sa nechal „ukecať“ na dobitie za 10 €, takže som si nakoniec dal veľkú kávu
za 3 € a veľké hranolky za 3,30 €. Nevadí, aspoň je to niečo teplé.
Zvyšok kreditu teda môžem ešte minúť inokedy. :-)
10:30 – Nordschleife (D) – parkovisko a priestor štartu – 237 791 km
Po vybehnutí na hrad Nurburg, som sadol do auta a zaparkoval na parkovisku na Nordschleife.
Nachystal som auto, obliekol som si oranžovú vestu, na nohy som si dal reflexné pasy, vedľa na sedadlo som dal lekárničku a výstražný trojuhoľník, všetko pre istotu, ak by nastala aj kvôli mne nejaká zlá situácia na okruhu. No a chcel som si natočiť video z mojej jazdy, tak som sa snažil upevniť foťák na opierku hlavy sedadla spolujazdca, takže zase nastalo trochu improvizácie – autonabíjačka na Nokiu poslúžila ako držiak foťáku.
Na karte bolo voľných 15 minút pre natočenie videa, rekord okruhu je pod 7 minút, tak hádam to bude stačiť :-)
Išiel som si kúpiť tiket na 1 kolo, no nejaký „pánko“ odtiaľ mi ponúkal tiket na 5 kôl, ale ja mu hovorím,
že nemám „superauto“ a že na zážitok mi jedno kolo stačí.
V momente ked som sa chystal naštartovať, začalo pršať a okruh uzavreli.
Ale asi nie kvôli dažďu, ale kvôli nehode.
Tu na parkovisku stojí biely Lotus Elise z Nemecka, ktorý nabúral do bordového Nissanu 200 SX z Portugalska. Ale to je len taký „ťukanec“, väčšia nehoda je niekde na okruhu, lieta vrtuľník.
Inak to je sila, že človek príde až od niekiaľ z Portugalska, aby si zajazdil na Nordschleife a skončí to nehodou. To ma moc nepotešilo, veď ja som tiež prišiel z ďaleka.
Podľa informácií by mal byť okruh otvorený cca za 1 hodinu.
Tak čakám a fotím si autá, ktoré tiež prišli pokoriť Nordschleife.
Ak by tam niekto zostavil rebríček áut od najlepšieho po najhoršie,
moje by bolo jednoznačne na poslednom mieste.
Ale to ma neodrádza, ja som si tu prišiel splniť svoj sen! :-)
Asi po hodine okruh znova otvorili a namiesto ďažďa svietilo slnko.
Nastáva historická chvíľa – idem si zajazdiť cez Zelené peklo!
Som nervózny, ale štastný. Dúfam, že to dobre dopadne.
Je to moja vlastná show a tak ako ja mám úsmev na tvári, tak úsmevy sú aj na tvárach ľudí okolo. :-)
Nejaký Slovák na starom obyčajnom Punte ide na Nordschleife!
Kašlem na nich, toto je moja show! :-)
Prikladám kartu na automat, otvára sa rampa, zapínam nahrávanie videa.
Idem na to!
7:30 – Nurburg (D) - parkovisko pri Nurburgringu – 237 818 km
V noci bola v aute strašná zima, takže teraz sa idem čím skôr zohriať niekam dovnútra.
Idem do Ring Boulevard, nakupím suveníry, možno vybehnem na hrad Nurburg,
ale musím sa hlavne dostaťna jazdu na Nordschleife.
Dnes je o 14:00 Velka cena Belgicka F1 na okruhu v Spa-Francorchamps a keďže tu nemám televízor,
tak si ju pôjdem kuknúť trochu naživo, lebo je to odtiaľto len nejakých cca 120 km.
Dnes bude opať dobrý deň :-)
Nabehol som do predajne suvenírov Paddock a kúpil pár pozorností.
Chcel som si kúpiť kávu v jednom stánku, ale dopadlo to tak, že hneď sa ma opýtali, či mám Ring Card,
ktorú som získal včera pri vstupe do Ring Werk a ja že áno, tak že si môžem kúpiť z jej kreditu,
to by som tam však nejaký musel mať.
Tak som sa nechal „ukecať“ na dobitie za 10 €, takže som si nakoniec dal veľkú kávu
za 3 € a veľké hranolky za 3,30 €. Nevadí, aspoň je to niečo teplé.
Zvyšok kreditu teda môžem ešte minúť inokedy. :-)
10:30 – Nordschleife (D) – parkovisko a priestor štartu – 237 791 km
Po vybehnutí na hrad Nurburg, som sadol do auta a zaparkoval na parkovisku na Nordschleife.
Nachystal som auto, obliekol som si oranžovú vestu, na nohy som si dal reflexné pasy, vedľa na sedadlo som dal lekárničku a výstražný trojuhoľník, všetko pre istotu, ak by nastala aj kvôli mne nejaká zlá situácia na okruhu. No a chcel som si natočiť video z mojej jazdy, tak som sa snažil upevniť foťák na opierku hlavy sedadla spolujazdca, takže zase nastalo trochu improvizácie – autonabíjačka na Nokiu poslúžila ako držiak foťáku.
Na karte bolo voľných 15 minút pre natočenie videa, rekord okruhu je pod 7 minút, tak hádam to bude stačiť :-)
Išiel som si kúpiť tiket na 1 kolo, no nejaký „pánko“ odtiaľ mi ponúkal tiket na 5 kôl, ale ja mu hovorím,
že nemám „superauto“ a že na zážitok mi jedno kolo stačí.
V momente ked som sa chystal naštartovať, začalo pršať a okruh uzavreli.
Ale asi nie kvôli dažďu, ale kvôli nehode.
Tu na parkovisku stojí biely Lotus Elise z Nemecka, ktorý nabúral do bordového Nissanu 200 SX z Portugalska. Ale to je len taký „ťukanec“, väčšia nehoda je niekde na okruhu, lieta vrtuľník.
Inak to je sila, že človek príde až od niekiaľ z Portugalska, aby si zajazdil na Nordschleife a skončí to nehodou. To ma moc nepotešilo, veď ja som tiež prišiel z ďaleka.
Podľa informácií by mal byť okruh otvorený cca za 1 hodinu.
Tak čakám a fotím si autá, ktoré tiež prišli pokoriť Nordschleife.
Ak by tam niekto zostavil rebríček áut od najlepšieho po najhoršie,
moje by bolo jednoznačne na poslednom mieste.
Ale to ma neodrádza, ja som si tu prišiel splniť svoj sen! :-)
Asi po hodine okruh znova otvorili a namiesto ďažďa svietilo slnko.
Nastáva historická chvíľa – idem si zajazdiť cez Zelené peklo!
Som nervózny, ale štastný. Dúfam, že to dobre dopadne.
Je to moja vlastná show a tak ako ja mám úsmev na tvári, tak úsmevy sú aj na tvárach ľudí okolo. :-)
Nejaký Slovák na starom obyčajnom Punte ide na Nordschleife!
Kašlem na nich, toto je moja show! :-)
Prikladám kartu na automat, otvára sa rampa, zapínam nahrávanie videa.
Idem na to!
12:20 – Nordschleife (D) – parkovisko – 237 811 km
Hurááááá!
Pokoril som Nordschleife!
Na mojom malom modrom Ferrari Punto!
Bolo to mojich najúžasnejších 21 km, aké som kedy za volantom auta absolvoval.
Nezabudnuteľné čosi, trať je úžasná!
Super!
Bol som síce najpomalší na trati, no všetkých som poslušne púšťal pred seba.
Celá moja jazda sa zaobišla chvalabohu bez problémov,
aj keď som počas jazdy zopárkrát nastavoval foťák do správnej polohy. :-)
Ja a aj ľudia okolo trate sa bavia mojou jazdou.
Vidím na ich tvárach úsmevy a tak sa smejem tiež. :-).
Splnil som si sen!
Jazdil som na Nordschleife a nikto mi ten úžasný pocit nevezme!
Robím fotodokumentáciu tohoto historického momentu a lepím nálepku okruhu na kufor auta.
Som zaslúžene v „exkluzívnom klube jazdcov“, ktorí jazdili po Nordschleife a užívam si to. :-)
Spomenul som si na všetkých, ktorí mi neverili, ale ja som to aj tak nakoniec dokázal a som na seba hrdý!
A tiež na svoje auto - moje „približovadlo“ ma nielen bez problémov doviezlo na Nurburgring,
ale ešte aj zvládlo jazdu na najnáročnejšom okruhu na svete.
Okruh na ktorom testujú automobilky svoje nové autá, aby dokázali čo zvládnu.
Okruh na ktorom sa predbiehajú automobilky a jazdci v tom, kto bude na ňom najlepší.
Okruh, na ktorý chodia ľudia z celého sveta na to, aby si na ňom zajazdili a boli uznaní svojim okolím.
V tomto momente som najšťastnejší človek na svete! :-)
Nastáva čas, zistiť, či sa mi podarí splniť ešte jeden sen a to vidieť naživo Grand Prix F1.
Vyrážam do belgického Spa, zistiť to.
Poznámka k videu:
Toto je dôkazový materiál mojej jazdy po "Zelenom pekle".
Ospravedlňte prosím zníženú kvalitu nielen videa, ale aj jazdy :-)
Ono to veru nie je jednoduché na Punte "letieť" aj 100-vkou po Nordschleife, keď musíte dávať pozor,
aby Vás nezostrelila nejaká 911-tka alebo M3-ojka a ešte pri tom aj nastavovať kameru,
aby snímala aj trať, nielen kokpit :-)
Aj keď mi jazda trvala dlhšie než je video, tak mi to nevadí.
Absolvoval som za volantom najlepších 20 min a 20 km v živote.
Bola to show, ale hlavne splnený sen a ešte som na to aj hrdý! :-)
Toto je dôkazový materiál mojej jazdy po "Zelenom pekle".
Ospravedlňte prosím zníženú kvalitu nielen videa, ale aj jazdy :-)
Ono to veru nie je jednoduché na Punte "letieť" aj 100-vkou po Nordschleife, keď musíte dávať pozor,
aby Vás nezostrelila nejaká 911-tka alebo M3-ojka a ešte pri tom aj nastavovať kameru,
aby snímala aj trať, nielen kokpit :-)
Aj keď mi jazda trvala dlhšie než je video, tak mi to nevadí.
Absolvoval som za volantom najlepších 20 min a 20 km v živote.
Bola to show, ale hlavne splnený sen a ešte som na to aj hrdý! :-)
13:30 – Kelberg (D) – pumpa Star – 237 833 km
Cestou som zbadal pumpu s LPG, tak som sa zastavil.
Cez redukciu na môj ventil som začal tankovať, ale plyn syčal okolo, takže to nebolo dobre.
Myslel som, že je nejaký problém v redukcii, ale ani obsluha si s tým nevedela dať rady.
Tak som išiel na túto druhú pumpu a situácia bola rovnaká.
Nepodarilo sa mi natankovať a ešte som sa aj porezal na tej redukcii.
Vyzerá to tak, že na plyn už viac nepôjdem, kedže nemám možnosť môj problémový ventil opraviť.
To znamená, že cesta sa mi predraží, kvôli tankovaniu benzínu.
Takže preto som sa rozhodol, že do Belgicka nepôjdem.
Sen o F1 sa nateraz rozplynul...
Nevadí, niekedy nabudúce.
Smer domov.
17:50 – Sinsheim (D) – pumpa HEM – 238 062 km
Cestou späť domov som zastavil na diaľnici natankovať za 20 € benzín, nech môžem ísť ďalej,
skúšal som aj LPG, ale zase ten istý problém.
Dorazil som do Sinsheimu, do múzea, nakúpiť suveníry, na ktoré som pri piatkovej úžasnej prehliadke akosi zabudol.
Ked som ich zohnal, spomenul som si na pumpu, kde som tankoval vtedy plyn.
Tak som to skúsil znova a natankovanie išlo absolútne bez problémov!
Že by bola chyba v redukciách na tých troch pumpách?
Neviem, ale už je to jedno, mám plnú nádrž a vyrážam zase o niečo bližšie smerom domov.
20:30 – Leifheim (D) – diaľnica / pumpa Esso – 238 238 km
Cestou som sa chcel zastaviť ešte v Stuttgarte a kuknúť si automobilku Porsche,
ale nevedel som, na akej adrese presne je, tak som prišiel až do centra Stuttgartu na Porscheplatz.
Tam mi domáci takisto nevedeli poradiť, takže som odchádzal odtiaľ zase smerom von na diaľnicu.
Zvláštne bolo, že v rodnom meste Porsche som videl len jedno a aj to nebola 911, ale Boxter.
Ponad diaľnicu zo Stuttgartu leteli lietadlá na pristátie na letisko vedľa, tiež celkom fajn pohľad.
Prišiel som sem na pumpu, že si tu dám kávu, tak som nahádzal do automatu 2 € a stlačil Presso S,
no a dalo mi to asi poldeci kávy, navyše celkom hnusnej.
No čo už, idem ďalej.
00:20 – Suben (A) – hranice Nemecko / Rakusko – pumpa Shell – 238 530 km
Tu dnes prespím , aby som sa mohol zajtra ráno vydať na záverečnú etapu s dojazdom domov.
Som dosť unavený.
Pozerám si video zo svojej jazdy po „Zelenom pekle“a bavím sa na tom. :-)
Zisťujem, že tych 15 minút nakoniec nestačilo na zachytenie celej jazdy a foťák väčšinou sledoval mňa,
lebo sa posunul, ale ako dôkazový materiál splneného sna to stačí. :-)
A dúfam, že sa mi bude dobre zaspávať zo skvelým pocitom zo super dňa na Nordschleife. :-)
Cestou som zbadal pumpu s LPG, tak som sa zastavil.
Cez redukciu na môj ventil som začal tankovať, ale plyn syčal okolo, takže to nebolo dobre.
Myslel som, že je nejaký problém v redukcii, ale ani obsluha si s tým nevedela dať rady.
Tak som išiel na túto druhú pumpu a situácia bola rovnaká.
Nepodarilo sa mi natankovať a ešte som sa aj porezal na tej redukcii.
Vyzerá to tak, že na plyn už viac nepôjdem, kedže nemám možnosť môj problémový ventil opraviť.
To znamená, že cesta sa mi predraží, kvôli tankovaniu benzínu.
Takže preto som sa rozhodol, že do Belgicka nepôjdem.
Sen o F1 sa nateraz rozplynul...
Nevadí, niekedy nabudúce.
Smer domov.
17:50 – Sinsheim (D) – pumpa HEM – 238 062 km
Cestou späť domov som zastavil na diaľnici natankovať za 20 € benzín, nech môžem ísť ďalej,
skúšal som aj LPG, ale zase ten istý problém.
Dorazil som do Sinsheimu, do múzea, nakúpiť suveníry, na ktoré som pri piatkovej úžasnej prehliadke akosi zabudol.
Ked som ich zohnal, spomenul som si na pumpu, kde som tankoval vtedy plyn.
Tak som to skúsil znova a natankovanie išlo absolútne bez problémov!
Že by bola chyba v redukciách na tých troch pumpách?
Neviem, ale už je to jedno, mám plnú nádrž a vyrážam zase o niečo bližšie smerom domov.
20:30 – Leifheim (D) – diaľnica / pumpa Esso – 238 238 km
Cestou som sa chcel zastaviť ešte v Stuttgarte a kuknúť si automobilku Porsche,
ale nevedel som, na akej adrese presne je, tak som prišiel až do centra Stuttgartu na Porscheplatz.
Tam mi domáci takisto nevedeli poradiť, takže som odchádzal odtiaľ zase smerom von na diaľnicu.
Zvláštne bolo, že v rodnom meste Porsche som videl len jedno a aj to nebola 911, ale Boxter.
Ponad diaľnicu zo Stuttgartu leteli lietadlá na pristátie na letisko vedľa, tiež celkom fajn pohľad.
Prišiel som sem na pumpu, že si tu dám kávu, tak som nahádzal do automatu 2 € a stlačil Presso S,
no a dalo mi to asi poldeci kávy, navyše celkom hnusnej.
No čo už, idem ďalej.
00:20 – Suben (A) – hranice Nemecko / Rakusko – pumpa Shell – 238 530 km
Tu dnes prespím , aby som sa mohol zajtra ráno vydať na záverečnú etapu s dojazdom domov.
Som dosť unavený.
Pozerám si video zo svojej jazdy po „Zelenom pekle“a bavím sa na tom. :-)
Zisťujem, že tych 15 minút nakoniec nestačilo na zachytenie celej jazdy a foťák väčšinou sledoval mňa,
lebo sa posunul, ale ako dôkazový materiál splneného sna to stačí. :-)
A dúfam, že sa mi bude dobre zaspávať zo skvelým pocitom zo super dňa na Nordschleife. :-)